Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Kierowcy, miejcie się na baczności. Trwa wielka wymiana blisko 250 fotoradarów w całym kraju. Najstarsze i najbardziej wyeksploatowane, z których część służyła na polskich drogach ponad dekadę, są zastępowane dwoma rodzajami urządzeń nowszej generacji. W naszym regionie do końca roku pojawi się ich łącznie sześć. Pierwszy z nich jest już gotowy do odbioru i wkrótce zacznie się swoją pracę.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Mowa o fotoradarze w Lasocicach, gdzie zamontowane zostało urządzenie o nazwie Mesta Fusion. Identyczne pojawią się również w Radomicku oraz Kopanicy.
- Są one w stanie równocześnie śledzić ponad 30 pojazdów i wykonywać im pomiary, a także są w stanie przypisać do każdego ze śledzonych pojazdów niezbędne dane, abyśmy mogli wszcząć czynności w sprawie o wykroczenie. Fotoradar niezależnie separuje dane dotyczące: prędkości
z jaką poruszał się pojazd, jakim pasem ruchu się poruszał, jakie obowiązuje ograniczenie prędkości na danym odcinku drogi czy czas i miejsce popełnienia naruszenia. Automatyczne sczytywane są tablice rejestracyjne pojazdu i to urządzenie jest w stanie rozpoznać czy mamy do czynienia z pojazdem osobowym czy ciężarowym - zaznacza Monika Niżniak, rzeczniczka prasowa Głównej Inspekcji Transportu Drogowego.
Zgodnie z informacjami producenta, ten fotoradar jest w stanie w ciągu jednej sekundy wychwycić 10 wykroczeń. Urządzenie pozwala także rejestrować np. nieprawidłowe zawracanie czy rozmowę kierowcy przez telefon komórkowy. Jak zapewnia Niżnik, zgodnie z przepisami ruchu drogowego w naszym kraju, te fotoradary będą służyły jedynie do karania kierowców za zbyt szybką jazdę.
W Piaskach, Poninie i Witaszycach będą zamontowane nowoczesne urządzenia innego producenta, o nazwie Multa Radar, które mają podobne cechy.
- Oba urządzenia gwarantują wykonywanie pomiarów bez żadnych zakłóceń i przestojów. Dzięki wykorzystywanym kamerom pozyskujemy bardzo wysokiej jakość materiał dowodowy, który pozwala nam bezsprzecznie ocenić kto siedział za kierownicą. Mamy nadzieję, że będzie to element, który będzie nas wspierał w podniesieniu skuteczności realizowanych przez nas czynności, jak też będzie wspierał właścicieli pojazdów, którzy czasem mieli problemy z identyfikacją, komu w danym dniu i momencie użyczyli samochód, którym naruszono przepisy - dodała Niżnik.
Z analiz przeprowadzonych przez Główną Inspekcję Transportu Drogowego wynika, że w miejscach gdzie ustawione są fotoradary, dochodzi do zmian zachowania kierowców, co wpływa na zdecydowanie mniejszą liczbę kolizji i wypadków. Liczba ofiar śmiertelnych w miejscach, które są objęte kontrolami z wykorzystaniem urządzeń rejestrujących, spadła o ponad 97 procent.
- To jest największa wartość działania tych urządzeń - zaznaczyła rzeczniczka prasowa GITD.
1. Dodane przez As, w dniu - 31-05-2023 15:54 Nie rozumiem tego. Po co taki sprzęt na takiej drodze. Są światła jeden pas. Taki sprEt powinien być na drodze bez sygnalizacji 2 albo więcej pasów w jedną stronę. Np. można taki ustawić na al. Jana Pawła w Lesznie.
2. Dodane przez Jerzy-inspektor że, w dniu - 31-05-2023 16:12 Nooo ....-autor powyższego Artykułu tu się za bardzo zapędził w straszeniu kierowców ( w ich identyfikacji za kierownicą ).0toz radary tej grupy nie wysyłają promieni RTG-jonizujacyvh ...nie wolno.. tylko podczas prześwietleń pluc..,komory brzusznej itp.)....by prześwietlać osłonę p.sloneczna będzie opuszczona a kierowca podwyzszy siedzisko...wówczas radar ten co najwyżej zrobi foteczke z uwidocznieniem jego sweterka czy dolnej części marynarki ale nie twarzyczki.i jak tu zidentyfikować jegomoscia który w danej chwili kierował ...no jak,??? Serdeczności - dla .Państwa czytających niniejsze. ,( Jerzy- inspektor - plany organizacji ruchu drogowego,,,).Pozdrawiam
3. Dodane przez ?, w dniu - 31-05-2023 17:40 Takie mądre to to czy inteligentne? Ja chyba też odróżnię TIRA od MALUCHA a może chodzi o odróżnienie malucha z kratką jako auta ciężarowego o dop. prędkości 70 km/h od tego bez kratki? Połowa policjantów drogówki odejdzie do cywila bo IQ Mesta Fusion jest wyższe od tych po maturze? A tych z immunitetami też odróżni? Jak nie to wycofają tych z IQ bez respektu dla władzy! Jak oni ... MESTA FUSIN?!
4. Dodane przez Dane z mediów, w dniu - 31-05-2023 17:53 Analitycy twierdzą, że tzw. zdarzenia drogowe kosztują polskie społeczeństwo ok. 50-60 mld zł rocznie, co stanowi ok. 3 proc. PKB. Powołując się na wyliczenia Krajowej Rady Bezpieczeństwa Drogowego w oparciu o dane z 2018 r. wskazali na koszty wypadków drogowych w wysokości 45 mld zł oraz dodatkowe 12 mld zł kosztów kolizji drogowych. Wzięto pod uwagę m.in. leczenie szpitalne, koszty pracy służb drogowych i wypłaty zasiłków, "utracone korzyści związane ze śmiercią lub kalectwem produktywnych pracowników". Jeszcze wg starego taryfikatora, przyjmowano, że maksymalny poziom wpływów do budżetu w 2022 r. miał wynieść ok. 4 mld zł.
Czuję, że w tym roku będą już dużo większe wpływy.
5. Dodane przez atom, w dniu - 31-05-2023 19:34 Proszę nie zapominać że wypadki drogowe dają też miejsca pracy.
6. Dodane przez do 1, w dniu - 31-05-2023 20:00 Przecież to nie chodzi o to na jakiej drod.zeTrzeba drenować kieszenie obywateli jak tylko się da. Nasi "władcyu" potrzebyją przecież kasy, to na wybory, to na stawianie, wzorem Korei Północnej, niezliczonej ilości pomników itd, itd.
7. Dodane przez Zerkam, w dniu - 31-05-2023 20:14 Urządzenie pozwala także rejestrować np. nieprawidłowe zawracanie czy rozmowę kierowcy przez telefon - Czy ta usługa została aktywowana?
8. Dodane przez Kierowca, w dniu - 31-05-2023 20:57 Szkoda że nie będzie rejestrował wjeżdżania na skrzyżowanie na czerwonym świetle, bo to jest norma na tym skrzyżowaniu.
9. Dodane przez Gość, w dniu - 01-06-2023 06:21 Dziękuję elka.pl za tę informację, jednocześnie oczukuję nowego info o kolejnych tego typu urządzeniach. Z artykułu można wywnioskować, że totalna inwigilacja obywateli nabiera przyspieszenia. Nam pozostaje jedynie to, aby koszta zakupu tych urządzeń zwróciły sie w miarę późno i korzyści w formie mandatów występowały sporadycznie. Dla mnie naistotniejsze info to to, że to urządzenie wykrywa m.in. prędkośc pojazdu juz z ok. 200 metrow. Czyli koniec zmniejszania prędkości tóż przed urządzeniem a z dozwoloną prędkością będzie trzeba jechać już od ustawionej tablicy terenu zabudowanego, która niejednokrotnie jest jeszcze daleko od zabudowań. Mam nadzieję, że w necie bardzo szybko powstanie mama tych urządzeń, bo to nie tylko fotoradar, ale prawdziwy bat. To ważne info, jeszcze raz dzięki elka.pl
10. Dodane przez Do kom 7, w dniu - 01-06-2023 06:22 Źle zrozumiałeś tekst.
11. Dodane przez Piotr, w dniu - 01-06-2023 08:23 W Polsce przed kazdym radarem nalezy umiescic znak informujacy o tym, ze on tam jest. Jakim trzeba byc baranem, zeby w ogole dac sie na cos takiego zlapac? Druga sprawa, 50 to 50. Nie 60, nie 70, nie 100. Ograniczenia predkosci sa po cos a na pewno nie po to, by Janusz z drugim Januszem dyskutowal o slusznosci postawienia go tam czy tu.
12. Dodane przez Juras, w dniu - 01-06-2023 12:34 I kasa się będzie zwracać za te urządzenia.Oby jak najdłużej
13. Dodane przez Beniu z malucha, w dniu - 01-06-2023 14:40 Śmiało można tam 60 km/h lecieć,wiem bo sprawdzałem także kierowcy nie dajcie się zastraszać!! Każdy fotoradar posiada tolerancję 10km/h,pozdro
14. Dodane przez Egon, w dniu - 01-06-2023 15:11 Na dziadostwo wydają pieniądze bo na 13,14i500+potrzebne
15. Dodane przez Elwis, w dniu - 01-06-2023 18:41 Powiem tak, w bogatych DE w wielu miejscach stoją fotoradary wyglądające na stare puszki. Przeważnie są koloru zielonego i nie ma żadnych znaków informujących. Zdjecia robią już po przekroczeniu limitu o 7 km/h. I nikt tych urządzeń nie wymienia. Czasem młodzież naklei naklejkę na obiektywie to za kilka dni jest usuwana. Zdjecie z mandatem przychodzi do Polski po około 3tygodniach.
16. Dodane przez Black, w dniu - 02-06-2023 09:01 Za chwilę fotoradar będzie mi robił zdjęcie rentgenowskie albo lepiej rezonans bez kolejki pół rocznej
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
